1/2
Sprężarka powietrza Aerotec 2010200 15 bar
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Karta katalogowa (PDF)
2 Sztuki
Liczba
Suma (7787,80 zł / Sztuka)
7787,80 zł
9578,99 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 2 sztuka
Cechy produktu
Dwustopniowa jednostka Aerotec SHM K60 z chłodnicą końcową do zastosowań profesjonalnych
Dane techniczne
- Rodzaj produktu
Sprężarka powietrza
- Ilość cylindrów
4 szt.
7.5 kW
10 kW
- Wydajność zasysania
1600 l/min
- Natężenie przepływu
1300 l/min
- Ciśnienie pracy
15 bar
- Maksymalna prędkość obrotowa
1400 U/min
- Napięcie robocze
400 V
- Długość produktu
600 mm
- Szerokość produktu
735 mm
- Wysokość produktu
445 mm
- Waga
81000 g
Do pobrania
Karta katalogowa
Karta katalogowa 2996994 Sprężarka powietrza Aerotec 2010200 15 bar
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2996994 Sprężarka powietrza Aerotec 2010200 15 bar
Opis
Ta jednostka przemysłowa napędzana paskiem klinowym przekonuje swoją szczególną wytrzymałością i została specjalnie zaprojektowana do wymagających zastosowań w rzemiośle i przemyśle. Wyposażony w solidne zawory ze stali nierdzewnej, cylindry cylindryczne wykonane z żeliwa szarego i obudowę wału korbowego wykonaną w procesie odlewania na zimno z wewnętrzną powłoką, idealnie nadaje się do trudnych, profesjonalnych zastosowań.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
- Jednostka przemysłowa napędzana paskiem klinowym
- Z płytkami zaworowymi ze stali nierdzewnej
- Precyzyjnie wyregulowany wał korbowy zapewniający idealnie pozbawioną wibracji pracę
- Przesyłka obejmuje koło pasowe i filtr powietrza
- Wysokiej jakości łożyska przemysłowe
- Precyzyjnie szlifowane cylindry cylindryczne i specjalne pierścienie tłokowe zmniejszające zużycie oleju
- Obudowa wału korbowego powlekana od wewnątrz, aby zapobiec utracie oleju