Stacja ładowania samochodów elektrycznych KS Tools 1177537, Typ 2, 3.70 kW

• Stacja ładująca do montażu na ścianie lub na kolumnie IEC61851
• Do pojazdów elektrycznych i hybrydowych
• Z gniazdem typu 2 (IEC 62196-2)
• Moc ładowania do 3,7 kW
• do 16 A (jednofazowe)
• 230 V
• Mode 3
• Wyłącznik różnicowoprądowy RCD typu B
• Kontrola dostępu RFID
• z ochroną przed przegrzaniem
• Testowany przez TÜV, posiada certyfikat CE i RoHS
Stacja efuturo charakteryzuje się kompaktową konstrukcją jako zajmująca mało miejsca stacja ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dzięki zintegrowanemu wyświetlaczowi LED stacja jest łatwa w obsłudze i na pierwszy rzut oka dostarcza informacji o stanie ładowania lub ewentualnych komunikatach o błędach. Ładowarka naścienna jest chroniona wyłącznikiem różnicowoprądowym RCD typu B, dzięki czemu spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa. Wysokiej jakości obudowa z tworzywa sztucznego jest odpowiednia do bezpiecznej eksploatacji efuturo na zewnątrz. Zintegrowane gniazdo typu 2 szybko i łatwo łączy Wallbox z pojazdem elektrycznym lub hybrydowym za pomocą osobistego kabla do ładowania typu 2. Zintegrowany czytnik kart RFID umożliwia uniemożliwienie korzystania ze stacji ładowania przez osoby nieupoważnione. Wystarczy przyłożyć dostarczoną kartę RFID do stacji Wallbox. Proces ładowania jest aktywowany dopiero po tym uwierzytelnieniu, stacja Wallbox rozpoczyna komunikację z pojazdem. Przekształć swój garaż lub parking dla klientów w osobistą stację łądowania dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych za pomocą efuturo Wallbox. Opcjonalnie dostępny stojak również podkreśla Twoją stację. Dzięki stacji efuturo możliwe jest znaczne skrócenie czasu ładowania. Podczas gdy cykl ładowania Renault Zoe z domowego gniazdka (2,3 kW) trwa około 25 godzin, ładowarka Wallbox o mocy 3,7 kW potrzebuje około 16 godzin, a ładowarka Wallbox o mocy 11 kW tylko 4,5 godziny. Nawet 10 razy szybciej można to zrobić za pomocą stacji o mocy 22 kW, czas ładowania skraca się do około 2,5 godzin. W tym miejscu należy zaznaczyć, że nasze standardowe gniazdka domowe nie są przystosowane do ilości prądu potrzebnej do ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Chociaż możliwe jest ładowanie pojazdów z gniazdek, należy to postrzegać jedynie jako środek tymczasowy. Prosta konstrukcja skrzynki ściennej efuturo pozwala uniknąć przykrych niespodzianek, gdy otrzymasz rachunek za elektryka. Zainstalowane komponenty są dobrze znane elektrykowi. Niezwykle kosztowny wyłącznik różnicowo-prądowy RCD typu B jest zintegrowany ze stacją. Gwarantuje to najwyższy poziom bezpieczeństwa, a wyłącznik nie musi być montowany przez fachowca w zewnętrznej szafie sterowniczej.