TAMS Elektronik 49-01147-01 KSM-4 Moduł pętli odwróconej Akcesoria

Zasada działania:
Moduł pętli nawrotnej KSM-4 reguluje biegunowość w pętli nawrotnej zależnie od położenia przełącznika, co zapobiega wystąpieniu zwarcia podczas przechodzenia przez izolowaną sekcję. Pomiędzy zwrotnicą a wnętrzem pętli nawrotnej rozmieszczone są strefy przejściowe ze zintegrowanymi czujnikami zajętości torów („tory czujnikowe”). Gdy tylko pociąg z pętli nawrotnej wjedzie do jednego z dwóch obszarów przejściowych, przełącznik wyjścia zostaje przełączony, a biegunowość w pętli nawrotnej zostaje zmieniona.

Podłączenie i sterowanie przełącznikiem:
Przełącznik musi być podłączony do KSM-4 i zostanie automatycznie przełączony na wyjazd pociągu z pętli nawrotnej.
W celu wejścia przełącznik można obsługiwać z zewnątrz, ustalając w ten sposób kierunek jazdy w pętli nawrotnej:
- ręcznie za pomocą przycisków lub podobnego układu podłączonego do dwóch wejść przełączających lub
- z poleceniami DCC dotyczącymi rozjazdów na adres zintegrowanego dekodera rozjazdów
Pasujące typy przełączników: Przełączniki z napędem dwucewkowym lub przełączniki silnikowe. Oba typy przełączników można podłączać bezpośrednio.

Inne funkcje:
- Nie nadaje się do gramofonów.
- Maksymalna liczba lokomotyw w pętli zwrotnej: bez ograniczeń
- Minimalna długość pętli zwrotnej: 1 raz długość pociągu + 1 raz długość lokomotywy
- Maksymalny prąd wszystkich pojazdów w pętli cofania: 3 A
- Integracja ze sterowaniem systemu: Możliwe jest podłączenie zewnętrznych czujników zajętości torów lub czujników RailCom do wnętrza pętli nawrotnej.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.