TRIX H0 T22881 Lokomotywa spalinowa Vossloh G 2000 BB

Czerwona i niebieska lokomotywa SBB Cargo, ponumerowana jako 1 i 2, stoi na torach.

Dostawa w wt. 6.10

1 Sztuki

Liczba

Sztuki

Suma (1430,08 zł / Sztuka)

1430,08 zł

1759,00 zł

z VAT (klient indywidualny)

Cena netto

Bezpłatna dostawa

tylko 211,37 zł

Dostępnych jest tylko 1 sztuka

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Lokomotywa spalinowa Vossloh G 2000 BB

Podwozie i duże części nadwozia wykonane z metalu
Oświetlenie kabiny maszynisty może być sterowane oddzielnie i cyfrowo
Podwójne światło przełączane
Dekoder cyfrowy z rozbudowanymi funkcjami obsługi i dźwięku

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta: T22881

Rodzaj modelu kolejowego: Lokomotywa diesel

Skala modelarska: H0

System zasilania: Digital DC Sound

Rozstaw osi: 200 mm

Klasa wiekowa: Od 15 lat

MODELOWANIE PODWOZIA: Podwozie + korpus wykonane z metalu

Kolei państwowych: SBB

Epoka: VI

Wyposażenie wewnętrzne: zainstalowane oświetlenie wewnętrzne

SYGNAŁ GŁÓWNY: Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych

Długość produktu: 200 mm

Napęd: na 4 osie

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2754875 TRIX H0 T22881 Lokomotywa spalinowa Vossloh G 2000 BB

Opis

Prototyp: ciężka lokomotywa spalinowa Vossloh G 2000 BB z symetryczną kabiną maszynisty, jako Am 840 Szwajcarskich Kolei Federalnych (SBB), używana w obszarze towarowym SBB Cargo. Ognista czerwień/ultramaryna w podstawowej kolorystyce z bazaltową szarą ramką. Numer firmy lokomotywy Am 840 002-0. Samochód wygląda tak, jak w VI erze.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

Cyfrowy dekoder z rozbudowanymi funkcjami dźwięku i światła
Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową.
Wszystkie 4 osie napędzane przez kardana. Obręcze przyczepnościowe
Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo.
Sygnał szczytowy na lokomotywie 2 oraz 1 wyłączany niezależnie i cyfrowo.
Gdy sygnał szczytowy po obu stronach lokomotywy jest wyłączony, wówczas obustronna funkcja podwójnego światła A.
Oświetlenie kabiny maszynisty może być sterowane oddzielnie i cyfrowo dla każdej kabiny maszynisty
Oświetlenie za pomocą bezobsługowych ciepłobiałych i czerwonych diod elektroluminescencyjnych (LED)
Wiele dołączanych detali. Poręcze wzdłużne na ramie metalowej
Szczegółowa czołownica. W zestawie odłączane przewody hamulcowe
Dostarczone osłony przednie można również zamontować na belce odbojowej.Długość 20 cm.
Ten model można znaleźć w wersji AC w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 37295.