TRIX H0 T25290 Lokomotywa klasy 249 o podwójnym napędzie

Czerwona lokomotywa jadąca po torach, widok z boku.

1/3

Dostawa w wt. 6.10

18 Sztuki

Liczba

Sztuki

Suma (1096,75 zł / Sztuka)

1096,75 zł

1349,00 zł

z VAT (klient indywidualny)

Cena netto

Bezpłatna dostawa

tylko 162,59 zł

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Lokomotywa klasy 249 o podwójnym napędzie

Całkowite przeprojektowanie
Wysokość bufora zgodnie z NEM
Podwozie i korpus w dużej mierze wykonane z metalu
Liczne detale.
Oświetlenie kabiny maszynisty może być sterowane cyfrowo
Oświetlenie maszynowni może być sterowane cyfrowo
Z cyfrowym dekoderem DCC/mfx i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta: T25290

Rodzaj modelu kolejowego: Wagon zespołu trakcyjnego

Skala modelarska: H0

System zasilania: Digital DC Sound

Rozstaw osi: 236 mm

Klasa wiekowa: Od 15 lat

MODELOWANIE PODWOZIA: Podwozie + korpus wykonane z metalu

Kolei państwowych: DB AG

Epoka: VI

Wyposażenie wewnętrzne: zainstalowane oświetlenie wewnętrzne

SYGNAŁ GŁÓWNY: Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych

Długość produktu: 236 mm

Napęd: na 4 osie

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2754885 TRIX H0 T25290 Lokomotywa klasy 249 o podwójnym napędzie

Opis

Prototyp: lokomotywa dwusilnikowa DB Cargo AG klasy 249 (światło Vectron Dual Mode). Z rodziny produktów Vectron firmy Siemens. Numer firmy 249 002. Stan fabryczny maj 2022r.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

Z cyfrowym dekoderem i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi
Regulowany napęd wysokiej mocy
Napęd na 4 osie, obręcze przyczepnościowe.
Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo.
Reflektory na końcu lokomotywy 2 i 1 mogą być wyłączane cyfrowo oddzielnie
Wyłączenie sygnału szczytowego na obydwu stronach lokomotywy przechodzi w obustronną funkcję podwójnego światła A. Oświetlenie kabiny, które zmienia się wraz z kierunkiem jazdy i może być sterowane cyfrowo. Spotlight może być sterowany oddzielnie i cyfrowo. Oświetlenie za pomocą bezobsługowych ciepłobiałych i czerwonych diod elektroluminescencyjnych (LED)
Dołączane przewody hamulcowe i złącza manewrowe są dołączone osobno
Długość ok. 23,6 cm
Ten model można znaleźć w wersji AC w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 39290.