Urządzenie diagnostyczne OBD II Icarsoft FR V4.0 FR V4.0 Pasuje do (Marka samochodu): Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Fiat,

iCarsoft FR V4.0 to najnowsze profesjonalne narzędzie diagnostyczne dla marek samochodów francuskich i włoskich, opracowane przez iCarsoft Technology Inc.
Urządzenie jest dostarczane z fabrycznie zainstalowanym odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym. Obsługiwane są między innymi: Abarth, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Citroen, DS, Peugeot, Dacia i Renault. Dwie dodatkowe marki pojazdów można również pobrać bezpłatnie.
FR V4.0 umożliwia kompleksową diagnostykę niemal wszystkich obsługiwanych systemów pojazdu. Oprócz klasycznych systemów, takich jak silnik, ABS, poduszka powietrzna i skrzynia biegów, urządzenie obsługuje wiele zaawansowanych funkcji diagnostycznych i serwisowych nowoczesnych pojazdów.
Dzięki wydajnemu sprzętowi, dużemu 5-calowemu ekranowi dotykowemu i ulepszonemu modułowi Wi-Fi urządzenie jest odpowiednie zarówno dla ambitnych użytkowników prywatnych, entuzjastów motoryzacji, jak i profesjonalnych warsztatów.

Dożywotnie bezpłatne aktualizacje online
W przeciwieństwie do wielu innych urządzeń diagnostycznych, FR V4.0 umożliwia bezpłatne aktualizacje oprogramowania przez Wi-Fi. Oprogramowanie jest stale udoskonalane i rozszerzane, aby zapewnić lepszą kompatybilność z pojazdami.

Pełne tryby testowe OBD2
Urządzenie obsługuje wszystkie 10 trybów testowych OBD2 dla pojazdów ze standardami OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD od 1996 r., w tym odczytywanie i kasowanie kodów błędów, gotowość I/M, dane na żywo, dane zamrożone, informacje o pojeździe, test czujnika O2, monitorowanie pokładowe i test układu EVAP.

Rozszerzone sterowanie dwukierunkowe
FR V4.0 obsługuje aktywne testowanie na wielu dostępnych jednostkach sterujących. Dwukierunkowe sterowanie umożliwia wysyłanie poleceń i odbieranie informacji, pozwalających na wykonywanie ukierunkowanych testów, np. sprawdzanie działania regulatorów szyb, lusterek, zamków drzwi lub przepustnic, co pozwala na szybszą lokalizację usterek.

Zapisywanie i drukowanie raportów diagnostycznych
Można szybko uzyskać dostęp do wcześniej przetestowanych systemów pojazdów, zapisać je, udostępnić i wydrukować. Dodatkowo urządzenie obsługuje funkcję informacji zwrotnej z indywidualnymi sugestiami dotyczącymi napraw od profesjonalnych techników. Raporty diagnostyczne można wygodnie drukować z komputera z systemem Windows w celu późniejszej analizy.

Obsługiwane protokoły pojazdów
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, linia K/L, kod migający, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (szybka, średnia, niska i jednoprzewodowa magistrala CAN), CAN FD, SAE J2610, GM UART, protokół UART Echo Byte, protokół Honda Diag-H, TP2.0 i TP1.6.


Ogólne funkcje diagnostyczne

Wielojęzyczny interfejs użytkownika i instrukcje
Pełne funkcje OBDII/EOBD
Test napięcia akumulatora
Odczyt i kasowanie kodów błędów
Odczyt informacji o jednostce sterującej
Pokaż dane na żywo
Modele ECU (OBDII-16 DLC)
Odczyt i usuwanie danych zamrożonych
Automatyczna identyfikacja pojazdu za pomocą technologii AutoVIN
Testy dwukierunkowe / testy aktywne
Kompleksowe skanowanie systemu obsługiwanych jednostek sterujących
Diagnostyka klasycznych układów pojazdu, takich jak silnik, ABS, poduszka powietrzna i skrzynia biegów
Rozszerzone funkcje serwisowe i resetowania
Uwaga: zakres funkcji zależy od modelu pojazdu, roku produkcji i wyposażenia.


Ważne funkcje serwisowe do codziennych prac konserwacyjnych

Reset serwisu olejowego: Umożliwia zresetowanie i ponowne obliczenie systemu żywotności oleju silnikowego po jego wymianie. Ponadto możliwe jest zresetowanie wskaźnika serwisowego, interwałów przeglądów i przebiegu serwisowego.
Elektroniczne sterowanie przepustnicą: Podstawowe ustawienia i usuwanie adaptacji po wymianie przepustnicy.
Reset klocków hamulcowych EPB: Umożliwia wciągnięcie tłoczków hamulca postojowego i zresetowanie klocków hamulcowych po wymianie.
Kalibracja czujnika kąta skrętu: Kalibruje kierownicę do pozycji do jazdy na wprost lub kalibruje ponownie czujnik kąta skrętu po naprawie lub wymianie podzespołów układu kierowniczego.
Regeneracja DPF: Wspomaga układ filtra cząstek stałych w silnikach Diesla podczas regeneracji DPF, uczenia się komponentów DPF oraz uczenia się DPF po wymianie jednostki sterującej silnika.
Kodowanie wtryskiwaczy: Umożliwia ponowne zapamiętanie parametrów sterowania wtryskiwaczami po wymianie lub odnowieniu.
Odpowietrzanie układu ABS: Odpowietrza układ ABS w celu przywrócenia skuteczności hamowania lub pomocy w ponownym zaprogramowaniu układu ABS po jego wymianie.
Reset TPMS: Umożliwia odczytanie identyfikatorów czujników ciśnienia w oponach z jednostki sterującej pojazdu, wprowadzenie nowych identyfikatorów czujników TPMS i przetestowanie czujników.
Usługa zarządzania akumulatorem: umożliwia ocenę poziomu naładowania akumulatora, monitorowanie prądu spoczynkowego, rejestrowanie wymiany akumulatora i aktywację trybu uśpienia pojazdu.


Rozszerzone funkcje serwisowe

Serwis zawieszenia pneumatycznego: resetowanie zawieszenia pneumatycznego i regulacja wysokości pojazdu.
Serwis klimatyzacji: Obsługuje funkcje konserwacji i regulacji układu klimatyzacji, takie jak resetowanie wartości uczenia się i adaptacji, inicjowanie i regulacja sprężarki klimatyzacji oraz kalibracja siłowników i silników krokowych.
Serwis reflektorów: Kalibracja adaptacyjnych systemów reflektorów.
Usługa DSC/ESP: Obsługuje funkcje konserwacji i adaptacji układów kontroli dynamiki pojazdu, takich jak DSC lub ESP, na przykład resetowanie lub usuwanie wartości adaptacyjnych i inicjalizację układu.
Usługa sterowania silnikiem: Obsługuje funkcje konserwacji i adaptacji jednostek sterujących silnikiem, takie jak resetowanie lub usuwanie wartości uczenia się i adaptacji, a także odpowiednie funkcje obliczeniowe i adaptacyjne.
Usługa przekładniowa: Obsługuje funkcje konserwacji i adaptacji jednostek sterujących przekładnią, takie jak resetowanie wartości adaptacyjnych.
Resetowanie poduszki powietrznej: Obsługuje resetowanie danych poduszki powietrznej w celu usunięcia zapisanych błędów kolizji lub komunikatów ostrzegawczych poduszki powietrznej.
Kalibracja fotela: Umożliwia kalibrację regulacji fotela po naprawie lub wymianie silnika regulacji fotela.
Obsługa drzwi/okien/dachu: Ponowne zapamiętywanie górnej pozycji krańcowej szyby drzwi/okna, co zapewnia ochronę przed przytrzaśnięciem i funkcję obsługi jednym dotknięciem. Pozycję okna można poznać za pomocą tej procedury.
Aktywacja pompy paliwa: Umożliwia aktywację pompy paliwa po wymianie lub pracach konserwacyjnych.
Kontrola prędkości biegu jałowego: Umożliwia regulację prędkości biegu jałowego.
Usługa immobilizera: Obsługuje podstawowe funkcje immobilizera, takie jak regulacja zabezpieczeń antykradzieżowych, dezaktywacja zgubionych kluczyków i programowanie nowych kluczyków. Nadaje się wyłącznie do pojazdów wyposażonych w kompatybilny immobilizer.
Serwis EGR/recyrkulacji spalin: Obsługuje funkcje konserwacji i regulacji układu EGR, czyli układu recyrkulacji spalin.
Serwis regulatora drzwi/okien: Umożliwia kalibrację po naprawie lub wymianie silnika regulatora szyby.
Reset AdBlue: Umożliwia zresetowanie układu AdBlue po uzupełnieniu lub wymianie płynu układu wydechowego silnika Diesla.
Adaptacja sprzęgła: Ponowne uczenie się punktu załączenia sprzęgła i jego położenia po wymianie jednostki sterującej, wyjęciu skrzyni biegów, wymianie skrzyni biegów lub wymianie sprzęgła. Nadaje się do adaptacyjnych układów sprzęgłowych.
Aktywacja pompy wodnej: Aktywuje pompę wodną.
Adaptacja czujnika wału korbowego: Obsługuje funkcje konserwacji i ponownego zapamiętywania położenia wału korbowego, takie jak ponowne zapamiętywanie położenia wału korbowego.
Tempomat: Obsługuje funkcje konserwacji, regulacji i kalibracji adaptacyjnych systemów kontroli prędkości.
Zmiana języka: Umożliwia zmianę języka zapisanego w systemie pojazdu.
Adaptacja turbosprężarki: wspiera procesy uczenia się i adaptacji po wymianie podzespołów układu doładowania, a także resetowanie wartości uczenia się turbosprężarki.
Reset czujnika NOx: Resetuje zapamiętane wartości czujnika NOx lub komponentów związanych z katalizatorem, zapisane w jednostce sterującej.
Serwis czujnika deszczu: Obsługuje funkcje konserwacyjne czujnika deszczu.
System Start-Stop: Obsługuje konfigurację automatycznej funkcji Start-Stop.
Resetowanie i kalibracja systemu KAFAS: Wspomaga nauczanie i kalibrację systemów radarowych i kamer.
Asystent ograniczenia prędkości: umożliwia ustawienie lub usunięcie zapisanej maksymalnej prędkości pojazdu.
Wyświetlacz przezierny: Obsługuje funkcje uczenia się i kalibracji wyświetlacza przeziernego.
Reset ECU: Obsługuje resetowanie wybranych jednostek sterujących i ich wartości adaptacyjnych, pod warunkiem, że pojazd obsługuje tę funkcję.
Personalizacja pojazdu: Obsługa indywidualnych ustawień pojazdu i regulacji komfortu, jeśli pojazd je obsługuje.
Serwis czujnika tlenu: Obsługuje wymianę czujnika tlenu i inicjalizację odpowiednich wartości uczenia, na przykład w trójfunkcyjnym konwerterze katalitycznym i powiązanych podzespołach.
Serwis pasów bezpieczeństwa: Obsługuje funkcje diagnostyczne i konserwacyjne systemu pasów bezpieczeństwa.
Oraz dalsze funkcje usługowe w obszarze „Różne”.
Uwaga: Funkcje serwisowe różnią się w zależności od modelu pojazdu i wyposażenia.


Dane techniczne

System operacyjny: Android
Procesor: czterordzeniowy 1,3 GHz
Pamięć 32 GB
Wyświetlacz: 5-calowy ekran dotykowy LCD o rozdzielczości 854 × 480 pikseli
Łączność: USB 2.0 / Wi-Fi (2,4 GHz) / OBDII
Napięcie robocze: 9 - 18 V
Prąd roboczy: 500 mA
Akumulator: 3,7 V / 5000 mAh / 7,4 Wh
Czas pracy baterii podczas testów: ok. 6 godzin ciągłej pracy
Wejście USB typu C: 5 V / 2 A
Pobór mocy: 500 mA przy włączonym wyświetlaczu LCD o standardowej jasności i włączonym Wi-Fi przy napięciu 3,7 V
Temperatura pracy: od 0°C do 50°C (od 32°F do 122°F)
Temperatura przechowywania: od -20°C do 70°C (od -4°F do 158°F)
Wilgotność: 5% - 95%, bez kondensacji
Wymiary: 200 × 116 × 30,2 mm (7,87 × 4,57 × 1,19 cala)
Waga: ok. 380 g

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.