Wagon bagażowy Roco 6210188 Zestaw H0 dwóch wagonów pocztowych ÖBB
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
1 Sztuki (Tylko do wyczerpania zapasów)
Liczba
Suma (804,07 zł / Sztuka)
804,07 zł
989,01 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 1 sztuka
Cechy produktu
Zestaw H0 dwóch wagonów pocztowych ÖBB
- Realizacja trzeciej działki budowlanej
- Wykończenie lakieru o poziomie komfortu (K-Design)
- Starannie zaprojektowane, prototypowe podwozie samochodu
- Wnętrze odtworzone szczegółowo
- Wózki z magnetycznymi hamulcami szynowymi
- Różne numery części producenta
- Wersja z przełączalnym oświetleniem wnętrza
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta
6210188
- Rodzaj modelu kolejowego
Wagon bagażowy
- Skala modelarska
H0
- System zasilania
Digital DC
- Rozstaw osi
606 mm
- Klasa wiekowa
Od 15 lat
- Kolei państwowych
ÖBB
- Epoka
V
- Wyposażenie wewnętrzne
zainstalowane oświetlenie wewnętrzne
zainstalowane wyposażenie wewnętrzne
- Złącze
Sprzęg NEM
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3398728 Wagon bagażowy Roco 6210188 Zestaw H0 dwóch wagonów pocztowych ÖBB
Opis
Zestaw wagonów składający się z dwóch 4-osiowych wagonów pocztowych typu Post-m, należących do poczty austriackiej i używanych przez Austriackie Koleje Federalne.
Zakłady Simmering-Graz-Pauker Werke budowały czteroosiowe wagony pocztowe dla austriackiej administracji pocztowej na kilku budowach. Konstrukcyjnie odpowiadają wagonom Eurofima. Nadwozie i wnętrze wagonu dostosowano do potrzeb poczty kolejowej. Pocztę sortowano w pociągu. Wagony te można było spotkać w pociągach pasażerskich, ekspresowych i pospiesznych. Ale specjalne wagony trafiły także do Niemiec, gdzie wykorzystywano je m.in. w pociągach objazdowych w regionie Allgäu.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Zakłady Simmering-Graz-Pauker Werke budowały czteroosiowe wagony pocztowe dla austriackiej administracji pocztowej na kilku budowach. Konstrukcyjnie odpowiadają wagonom Eurofima. Nadwozie i wnętrze wagonu dostosowano do potrzeb poczty kolejowej. Pocztę sortowano w pociągu. Wagony te można było spotkać w pociągach pasażerskich, ekspresowych i pospiesznych. Ale specjalne wagony trafiły także do Niemiec, gdzie wykorzystywano je m.in. w pociągach objazdowych w regionie Allgäu.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.