Wagon osobowy TRIX H0 23177 Wagon sterowniczy H0 Bymf 436 DB
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
2 Sztuki
Liczba
Suma (608,94 zł / Sztuka)
608,94 zł
749,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 2 sztuka
Cechy produktu
Wagon sterowniczy H0 Bymf 436 DB
- Z cyfrowym dekoderem
- reflektory można przełączać cyfrowo
- Standardowo z oświetleniem wnętrza LED, przełączanym cyfrowo
- oświetlenie kabiny maszynisty, przełączane cyfrowo
- Rozłączne, przewodzące prąd sprzęgła, przełączane cyfrowo
- Oświetlenie wnętrza całego wagonu można włączać cyfrowo za pomocą dekodera w wagonie sterowniczym
- Prototypowy przebieg wagonu: Kassel Hbf
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta
23177
- Rodzaj modelu kolejowego
Wagon osobowy
- Skala modelarska
H0
- System zasilania
Digital DC
- Rozstaw osi
282 mm
- Klasa wiekowa
Od 15 lat
- Kolei państwowych
DB
- Epoka
IV
- Wyposażenie wewnętrzne
zainstalowane oświetlenie wewnętrzne
zainstalowane wyposażenie wewnętrzne
- Złącze
Sprzęg NEM
- SYGNAŁ GŁÓWNY
Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3375462 Wagon osobowy TRIX H0 23177 Wagon sterowniczy H0 Bymf 436 DB
Opis
Prototyp: Wagon sterowniczy 2. klasy Niemieckich Kolei Federalnych (DB) dla tzw. lekkich pociągów ekspresowych (LS). Typ BDylf 457 z bagażnikiem bez przejścia bocznego. Potocznie znany również jako „wagon ze środkowym wejściem”. Wersja z małymi światłami tylnymi z przodu i jednoczęściowymi oknami przy wejściach na końcu samochodu. Kolorystyka w odcieniach błękitu oceanicznego i kości słoniowej. Stan techniczny około 1980 roku.
Model: Z dekoderem cyfrowym. Trzyczęściowe światła przednie i dwa czerwone światła tylne, zmieniające się w zależności od kierunku jazdy, włączane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Standardowe wbudowane oświetlenie wewnętrzne LED ze sterowaniem cyfrowym. Oświetlenie kabiny maszynisty można włączać cyfrowo. Sprzężenie prądowe można przełączać cyfrowo. Typowo skonstruowany spód podwozia. Czerwone, przezroczyste wstawki świateł tylnych z przodu samochodu bez kabiny kierowcy. Ciężkie wózki typu Minden-Deutz z hamulcami dwuklockowymi. Wózek przedni z urządzeniem do czyszczenia szyn, skrzynką rozdzielczą Sifa, generatorem Indusi i generatorem D 62. Min. przejezdny promień 360 mm. Do prezentacji w gablocie dołączono rurę spustową toalety oraz kabel sterujący pociągiem typu push-pull jako elementy mocowane oddzielnie. Długość ze zderzakami 28,2 cm.
Pasujące wagony można znaleźć w serii Trix H0 pod numerami katalogowymi 23127 i 23167. Pasującą lokomotywę spalinową można znaleźć w serii Trix H0 pod numerem katalogowym 25101.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Model: Z dekoderem cyfrowym. Trzyczęściowe światła przednie i dwa czerwone światła tylne, zmieniające się w zależności od kierunku jazdy, włączane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Standardowe wbudowane oświetlenie wewnętrzne LED ze sterowaniem cyfrowym. Oświetlenie kabiny maszynisty można włączać cyfrowo. Sprzężenie prądowe można przełączać cyfrowo. Typowo skonstruowany spód podwozia. Czerwone, przezroczyste wstawki świateł tylnych z przodu samochodu bez kabiny kierowcy. Ciężkie wózki typu Minden-Deutz z hamulcami dwuklockowymi. Wózek przedni z urządzeniem do czyszczenia szyn, skrzynką rozdzielczą Sifa, generatorem Indusi i generatorem D 62. Min. przejezdny promień 360 mm. Do prezentacji w gablocie dołączono rurę spustową toalety oraz kabel sterujący pociągiem typu push-pull jako elementy mocowane oddzielnie. Długość ze zderzakami 28,2 cm.
Pasujące wagony można znaleźć w serii Trix H0 pod numerami katalogowymi 23127 i 23167. Pasującą lokomotywę spalinową można znaleźć w serii Trix H0 pod numerem katalogowym 25101.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.