Warianty(Wszystkie ceny nie zawierają podatku VAT, bez kosztów dostawy)
Producent pojazdu
Wiking 010502 H0 Model samochodu Land Rover Range Rover
1590000
Land Rover
Wiking 007148 H0 Model samochodu Opel Rekord „60 usług telekomunikacyjnych przyczep kempingowych”
2135834
Opel
Wiking 007147 H0 Model samochodu Opel Rekordowa przyczepa kempingowa z lat 60. „DB”
2269391
Opel
Wiking 010005 H0 Model samochodu Land Rover z przyczepą "PTT"
2269392
Land Rover
Wiking 003645 H0 Model samochodu Volkswagen
2589417
Volkswagen
Wiking 0105 04 H0 Model samochodu Land Rover Czerwony Range Rover
2734532
Land Rover
Wiking 0092 37 H0 Model przyczepy Karawana (T@B) Meksykański zachód słońca
2783197
Wiking 009004 H0 Model samochodu Fiat 1800, średni szary
2835422
Fiat
Wiking 009236 H0 Model przyczepy T@B Przyczepa kempingowa - żółto/czarna
2884432
T@B
Wiking 0046 05 H0 Model samochodu Volkswagen Golf I Cabrio, ciemnozielony
2936475
Volkswagen
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3393265 Wiking 015201 H0 Model samochodu Mercedes Benz 240 D, gencjana niebieska
Opis
Stał się popularnym youngtimerem – również w WIKING. Dobrze, że Fritz Peltzer zdążył przekonać się do zupełnie nowej serii w latach 70. W rzeczywistości poprzednia seria była już częścią programu samochodów osobowych, ale model W123 wydawał się bardziej wzniosły niż jego poprzednik, gdy został zaprezentowany w skali 1:87. Każdy, kto dziś usiądzie w oryginalnym fotelu, będzie od razu zdziwiony, jak prosto siedzi się w 240 D. Nawet na tylnym siedzeniu żaden pasażer nie musi iść na żadne ustępstwa. Być może to właśnie podobieństwo do poprzednika, które wówczas krytykowano, sprawiło, że model W123 odniósł tak wielki sukces po prezentacji wiosną 1976 roku. W kolejnych miesiącach właściciele Mercedesów spieszyli się do dealerów, aby jak najszybciej złożyć zamówienia. Czas oczekiwania klienta tymczasowo wydłużył się do ponad dwóch lat. Pracownicy fabryk byli w stanie sprzedać swoje używane samochody za cenę wyższą niż cena katalogowa nowego pojazdu, nawet gdy miały na liczniku 10 000 kilometrów. Współcześni opowiadają o scenach, w których klienci czekali przed bramą firmy z walizkami pełnymi pieniędzy pod koniec swojej zmiany, aby przejąć pojazdy i szybko załadować je na czekającą ciężarówkę z platformą, po czym odjechali. Mercedes-Benz oferował kilka silników diesla, na przykład 200 D, 240 D i 300 D. Model 220 D był dostępny tylko przez krótki czas, później wprowadzono do oferty pierwszy europejski silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o symbolu 300 TD. W związku z tym firma WIKING zminiaturyzowała model 240 D, który ostatecznie stał się najlepiej sprzedającym się modelem W123. Sprzedano 454 780 sztuk z 2 696 915.
Nadwozie w kolorze gencjanowym niebieskim, podwozie w kolorze srebrnym. Wnętrze ze zintegrowaną kierownicą i długą półką w kolorze beżowym. Projekt nadwozia udoskonalono ozdobnymi pasami, srebrną gwiazdą Mercedesa-Benz z tyłu i oznaczeniem typu „240 D”. Kierunkowskazy z przodu i światła tylne malowane ręcznie.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Uwagi
Wierny oryginałowi model dla dorosłych kolekcjonerów!
W przypadku nowej edycji kolor może się zmienić w stosunku do rysunku.
Przedmioty pasujące do tego produktu znajdziesz tutaj
Stał się popularnym youngtimerem – również w WIKING. Dobrze, że Fritz Peltzer zdążył przekonać się do zupełnie nowej serii w latach 70. W rzeczywistości poprzednia seria była już częścią programu samochodów osobowych, ale model W123 wydawał się bardziej wzniosły niż jego poprzednik, gdy został zaprezentowany w skali 1:87. Każdy, kto dziś usiądzie w oryginalnym fotelu, będzie od razu zdziwiony, jak prosto siedzi się w 240 D. Nawet na tylnym siedzeniu żaden pasażer nie musi iść na żadne ustępstwa. Być może to właśnie podobieństwo do poprzednika, które wówczas krytykowano, sprawiło, że model W123 odniósł tak wielki sukces po prezentacji wiosną 1976 roku. W kolejnych miesiącach właściciele Mercedesów spieszyli się do dealerów, aby jak najszybciej złożyć zamówienia. Czas oczekiwania klienta tymczasowo wydłużył się do ponad dwóch lat. Pracownicy fabryk byli w stanie sprzedać swoje używane samochody za cenę wyższą niż cena katalogowa nowego pojazdu, nawet gdy miały na liczniku 10 000 kilometrów. Współcześni opowiadają o scenach, w których klienci czekali przed bramą firmy z walizkami pełnymi pieniędzy pod koniec swojej zmiany, aby przejąć pojazdy i szybko załadować je na czekającą ciężarówkę z platformą, po czym odjechali. Mercedes-Benz oferował kilka silników diesla, na przykład 200 D, 240 D i 300 D. Model 220 D był dostępny tylko przez krótki czas, później wprowadzono do oferty pierwszy europejski silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o symbolu 300 TD. W związku z tym firma WIKING zminiaturyzowała model 240 D, który ostatecznie stał się najlepiej sprzedającym się modelem W123. Sprzedano 454 780 sztuk z 2 696 915.
Nadwozie w kolorze gencjanowym niebieskim, podwozie w kolorze srebrnym. Wnętrze ze zintegrowaną kierownicą i długą półką w kolorze beżowym. Projekt nadwozia udoskonalono ozdobnymi pasami, srebrną gwiazdą Mercedesa-Benz z tyłu i oznaczeniem typu „240 D”. Kierunkowskazy z przodu i światła tylne malowane ręcznie.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Uwagi
Wierny oryginałowi model dla dorosłych kolekcjonerów!
W przypadku nowej edycji kolor może się zmienić w stosunku do rysunku.