Busch 54100 H0 Model pojazdu rolniczego Deutz F1M 414

Duża pomoc, mała cena! Chłodzony wodą holownik F1M 414 z zakładów Klöckner-Humboldt-Deutz był budowany nieprzerwanie od 1936 do 1951 roku. Był na ustach wszystkich jako „traktor rolnika” lub „911”, ponieważ przy cenie około 2300 marek niemieckich był dostępny nawet dla mniejszych gospodarstw i rolników. Ułatwiło to niektórym rolnikom mechanizację procesów zbiorów i pracy. Produkcja początkowo rozpoczęła się od 1-cylindrowego silnika wysokoprężnego o mocy 11 KM (pojemność skokowa: 1100 cm3), trzybiegowej skrzyni biegów i chłodzenia obiegowego wodą. Ciągnik o długości 2,28 m i szerokości 1,53 m miał masę własną 1180 kg i mógł przewozić przyczepę o masie maksymalnej 8 ton – co było niezwykłym osiągnięciem dla małego człowieka.

Koło pasowe napędu pasowego umożliwiło zastosowanie szeregu urządzeń dodatkowych, takich jak: młocarnia, prasa, przenośnik siana i plonu, duży rozdrabniacz, sieczkarnia, piła tarczowa, łuparka stożkowa, pompa wodna czy różne maszyny warsztatowe. Po raz pierwszy w zmianach w mechanizacji i ułatwieniu pracy mogły wziąć udział także mniejsze gospodarstwa. Dzięki zastosowaniu maszyn trudne zadania można było teraz wykonywać wydajniej i łatwiej, a co za tym idzie, wymagało to mniejszej liczby pracowników ludzkich, których w latach wojny w dużym stopniu nie było.

Po wojnie w 1946 roku wznowiono produkcję i na starcie stanął ciągnik F1M 414/46 z 4-biegową skrzynią biegów, którego prędkość maksymalną można było zwiększyć do 15 km/h. Od 1950 roku moc silnika można było zwiększyć nawet do 12 KM. W sumie w latach 1936–1951 wyprodukowano ponad 20 000 modeli (10 340 egzemplarzy przedwojennych i 8990 egzemplarzy powojennych).

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.