Dino KRAFTPAKET 136340 Ładowarka 12 V, 24 V

Ta dziewięciostopniowa automatyczna ładowarka samochodowa ma 28 programów ładowania do wyboru. Dzięki tej sterowanej mikroprocesorowo ładowarce do akumulatorów masz tę wielką zaletę, że możesz ładować wszystkie popularne rozmiary akumulatorów samochodowych. Ta ładowarka może być używana do kosiarek, motocykli, samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli, przyczep kempingowych, maszyn rolniczych lub np. traktorów. Do szybkiego ładowania polecamy akumulatory o pojemności od 10Ah do 500Ah. Możesz także używać akumulatorów samochodowych o pojemności do 850 Ah do czystego ładowania podtrzymującego. Masz do dyspozycji 28 programów załadunku. Dzięki różnorodności programów można ustawić odpowiednie napięcie (V) oraz optymalny prąd ładowania (A) dla każdego rozmiaru akumulatora i każdego typu akumulatora kwasowo-ołowiowego 12V/24V. Ta ładowarka akumulatorów robi wszystko automatycznie, w tym ładowanie podtrzymujące. Dołączony kabel z oczkiem można również na stałe podłączyć do akumulatora pojazdu w celu ładowania. Ta ładowarka samochodowa Dino KRAFTPAKET ma maksymalnie 9-stopniowy program automatycznego ładowania, który jest odpowiedni tylko do ładowania i ładowania podtrzymującego kwasowo-ołowiowych akumulatorów samochodowych 12V lub 24V (EFB/AGM/GEL/CAL/kwasowo-ołowiowy). Nawet stare, głęboko rozładowane akumulatory są rozpoznawane i „ożywiane” dzięki funkcji odświeżania. Podstawowym wymaganiem jest sprawny akumulator o minimalnym napięciu 0,5 V.

Nadaje się do ciągłego ładowania:
W razie potrzeby ładowarka może pozostać na stałe podłączona do akumulatora. Wbudowana elektronika ze sterowanym programowo procesorem zapobiega przeładowaniu i utrzymuje poziom naładowania. Urządzenie posiada inteligentną funkcję diagnostyki podłączonego akumulatora, w tym celu mierzony jest spadek napięcia bez obciążenia w określonym przedziale czasu. W przypadku ładowania podtrzymującego nowy cykl ładowania jest automatycznie uruchamiany w przypadku spadku napięcia. W celu ciągłego ładowania kable oczkowe są trwale przymocowane do akumulatora pojazdu w celu ładowania. Ładowarka samochodowa jest podłączona do kabla z oczkiem za pomocą szybkozłącza. Jest to bardzo wygodne, ponieważ kable oczkowe mogą pozostać na akumulatorze na stałe. Urządzenie ma solidną konstrukcję z wewnętrznym wentylatorem, dzięki czemu można je na stałe zintegrować z instalacją elektryczną pojazdu. Ładowarka posiada podłużne otwory na obudowie do montażu na stałe w pojeździe lub garażu. Bardziej efektywne z technologią zasilania impulsowego + mikroprocesorem.

Szybkie ładowanie:
Sterowana przez procesor kontrola ładowania z technologią przełączania zasilania umożliwia maksymalny prąd szybkiego ładowania 25 amperów przy 12 V do 80% naładowania. Ładowanie jest zatem znacznie krótsze niż w przypadku konwencjonalnej ładowarki o prądzie znamionowym 25 amperów, która ze względu na swoją konstrukcję ma malejący prąd ładowania (przy 24 V dostępne jest maksymalnie 12 A). Ładowarka ma solidną konstrukcję z wewnętrznym wentylatorem. Jest w stanie pracować pod pełnym obciążeniem przez długi czas dzięki wewnętrznemu sterowaniu wentylatorem. Wentylator włącza się tylko wtedy, gdy temperatura wewnątrz wzrośnie powyżej 40°C. Prąd ładowania jest redukowany dopiero od temperatury wewnętrznej 50°C. Zmniejszenie prądu ładowania wydłuża czas ładowania. Na przykład zamknięte, bryzgoszczelne ładowarki nie mają sterowania wentylatorem i dlatego nie są w stanie zapewnić najwyższego możliwego prądu ładowania przez długi czas, ponieważ temperatura wewnętrzna nagrzewa się z powodu braku powietrza chłodzącego i prądu ładowania szybko ulega redukcji. Ta ładowarka jest przeznaczona do szybkiego i delikatnego ładowania wysokimi prądami ładowania i dlatego nadaje się tylko do użytku w pomieszczeniach.

Identyfikuje uszkodzone baterie:
Ładowarka samochodowa posiada inteligentną funkcję diagnostyczną, która określa, czy akumulator jest uszkodzony. W tym celu przez określony czas mierzony jest spadek napięcia na podłączonym akumulatorze pojazdu bez prądu ładowania. UWAGA: Jeśli akumulator pojazdu jest w złym stanie, ładowarka może delikatnie wykonać wstępnie wybrany program ładowania do trzech razy. Może to trwać do 48 godzin.

Odrodzenie z funkcją odświeżania:
Funkcja odświeżania umożliwia 100% ładowanie przy zmniejszonym prądzie ładowania do zakresu gazowania. Wynikający z tego przepływ elektrolitu zapewnia dokładne wymieszanie i eliminuje gradient stężenia kwasu. Początkowe zasiarczenie lub stwardnienie płytek zostaje odwrócone. Program automatycznego ładowania przebiega przez różne etapy programu i może je powtarzać nawet trzykrotnie, aby zregenerować źle konserwowany lub nadmiernie rozładowany akumulator. Możliwe jest zatem (niestety nie we wszystkich przypadkach) dalsze korzystanie z baterii bez drogiego nowego zakupu. Prowadzi to jednak do wydłużenia czasu ładowania.

Zapobiega rozładunkowi:
W przypadku ładowania podtrzymującego akumulator jest doładowywany, jeśli napięcie spadnie. W ten sposób szczególnie przeciwdziała się szkodliwemu zasiarczeniu, tj. zmniejszeniu pojemności i pogorszeniu zachowania przy dużym natężeniu prądu. Podłączony akumulator nie rozładowuje się.

przechowywanie pamięci:
Automatycznie kontynuuje ładowanie nawet po awarii zasilania. Po przerwie w zasilaniu sieciowym i przywróceniu zasilania, urządzenie uruchamia się w wybranym wcześniej programie ładowania, ale zapobiegawczo przełącza się na najniższy prąd ładowania (A).

Funkcja kempingowa:
Po zakończeniu procesu ładowania (zielona dioda LED „Full”) przy wyłączonym silniku i rozładowanym akumulatorze pojazdu, akumulator jest ładowany zgodnie z programem i tylko maksymalnym prądem ładowania ustawionym wcześniej.

Nowoczesna technologia bezpieczeństwa:
Zainstalowano urządzenia zabezpieczające, aby zapobiec możliwemu przeciążeniu z powodu odwrotnej polaryzacji, nadmiernemu prądowi z powodu zwarć, przegrzaniu, gdy ciągłe obciążenie jest zbyt wysokie.

Ułatwia podłączenie baterii:
Dołączony kabel połączeniowy do instalacji na stałe (kabel z oczkiem) to znaczne ułatwienie użytkowania. Obecnie odsłonięcie biegunów akumulatorów możliwe jest jedynie poprzez zabezpieczenie przed zimnem i pozycję montażową przy znacznym nakładzie czasu i często tylko przy użyciu narzędzi. Po zainstalowaniu stałego kabla połączeniowego podłączenie ładowarki to kwestia kilku sekund. Kompaktowy rozmiar zacisków akumulatora jest również dostosowany do aktualnych ciasnych warunków panujących w komorze silnika. W nowoczesnych samochodach osobowych i motocyklach często brakuje miejsca, dlatego niewielkie wymiary są znacznym ułatwieniem w podłączeniu.

Jeden za wszystkich:
Możesz używać tej ładowarki do wszystkich akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12V/24V (EFB/AGM/GEL/CAL/kwasowo-ołowiowy) o pojemności od ok. 10Ah do 500 Ah. Konieczne jest włączenie odpowiedniego prądu ładowania (A). Akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V (EFB/AGM/GEL/CAL/kwasowo-ołowiowy) należy ładować maksymalnie do 20% pojemności akumulatora. Przed ładowaniem postępuj zgodnie z instrukcjami i zaleceniami producenta akumulatora. Zalecenia dotyczące prądu ładowania przy 20% pojemności akumulatora: 25A dla 125Ah - 500Ah / 12A dla 60Ah - 240Ah / 06A dla 30Ah - 120Ah / 02A dla 10Ah - 60Ah.

Masz wszystkie wartości na pierwszy rzut oka:
Urządzenie posiada niezwykle solidny trzycyfrowy 7-segmentowy wyświetlacz LED ze wskaźnikami kontrolnymi prądu (A), napięcia (V) oraz % poziomu naładowania akumulatora. Wyświetlenie następuje po każdym naciśnięciu przycisku (DISPLAY) przez pięć sekund. Komunikaty o błędach są również wyświetlane na wyświetlaczu LED ERROR i 7-segmentowej diodzie LED. Zakończenie procesu ładowania jest sygnalizowane w sposób ciągły za pomocą wyświetlacza LED „FULL” i przez dwie minuty za pomocą 7-segmentowej diody LED „FUL”.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.