Idealnie nadaje się do demontażu łożyska kierownicy podczas wymiany uszczelniacza olejowego
Wrzeciono przystosowane do kluczy udarowych
Ogromna siła odkręcania dzięki obrotowemu impulsowi udarowemu w połączeniu z kluczem udarowym
Wrzeciono z gwintem trapezowym z końcówką dociskową na łożysku kulkowym
Bardzo solidne wykonanie
w stabilnej obudowie z blachy stalowej
Obszary zastosowań: Scania 320 i 340, Volvo FM12 i FACET 414
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.