Name: Lokomotywa diesel H0 TRIX H0 T25601, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 120 mm, Epoka: IV
Brand: TRIX H0
SKU: 3630022
Availability: BackOrder

Niebieska i beżowa modelowa lokomotywa kolejowa na krótkim odcinku torów, ustawiona na białym tle z trawą i żwrem na pierwszym planie.

Zbliżony widok zabytkowego modelu wagonu kolejowego ukazujący szczegółowe wykończenie zewnętrzne, oznaczony 'München 1126', w kolorach beżu i granatu.

1/2

Dostępne wkrótce

Liczba

Sztuki

Suma (1809,00 zł / Sztuka)

1809,00 zł

1470,73 zł

bez VAT (klient biznesowy)

Cena brutto

Bezpłatna dostawa

tylko 199,99 zł

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

H0 Lokomotywa spalinowa BR 260 DB

Dzięki sprzęgłu Telex przód i tył można przełączać osobno za pomocą cyfrowych elementów sterujących.
Z walcem w stylu sprzęgła.
Oświetlenie kabiny.
Oświetlenie podwozia.
Z buforem magazynującym umożliwiającym przetrwanie krótkich okresów bez zasilania.
Dekoder cyfrowy i rozbudowane funkcje dźwiękowe.
Oryginalny dźwięk pracy silnika Maybacha z przełącznikiem kołyskowym.
Oryginalne dźwięki takie jak klakson, pisk hamulców, kompresor itp.
Typowy hałas podczas przejeżdżania przez zwrotnicę (hałas roboczy)

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta: T25601

Rodzaj modelu kolejowego: Lokomotywa diesel

Skala modelarska: H0

System zasilania: Digital DC Sound

Rozstaw osi: 120 mm

Klasa wiekowa: Od 15 lat

MODELOWANIE PODWOZIA: Metalowa obudowa

Kolei państwowych: DB

Epoka: IV

Złącze: Sprzęg Telex

SYGNAŁ GŁÓWNY: Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3630022 Lokomotywa diesel H0 TRIX H0 T25601, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 120 mm, Epoka: IV

Opis

Prototyp: lokomotywa manewrowa klasy 260 Niemieckich Kolei Federalnych (DB). Podstawowa kolorystyka: oceaniczny błękit/kość słoniowa. Napęd diesel-hydrauliczny z wałem pośrednim. Sekcje przednie i kabina kierowcy wersji standardowej. Wzmocniona osłona chłodnicy z szeroką ramką. Dach kabiny w konstrukcji lokomotyw do ok. V 60 390. Dach kabiny z klapami wentylacyjnymi. Z radiem pociągowym i indukcyjnym sterowaniem pociągiem (Indusi) po obu stronach. Pierwsza wersja tłumika. Z piecem Dofa bez pojemnika na węgiel. Numer firmy 260 106-0. Stan techniczny około 1980 roku. Model: Z dekoderem cyfrowym i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd wysokiej mocy. Jedna oś napędzana, dwie osie i wałek pośredni napędzane za pośrednictwem drążków sprzęgających. Obręcze przyczepnościowe. Sygnał potrójny reflektorów zależny od kierunku jazdy i dwa czerwone światła tylne w trybie konwencjonalnym, przełączane cyfrowo. Oświetlenie kabiny przełączane cyfrowo. Oświetlenie podwozia przełączane cyfrowo. Światło typu Double-A, przełączalne. Oświetlenie za pomocą niewymagających częstej konserwacji diod świetlnych (LED). Z buforem pamięci masowej. Sprzęgła Telex z przodu i z tyłu można przełączać niezależnie za pomocą sterowania cyfrowego. Dołączone drążki uchwytowe i poręcze z metalu. Długość ze zderzakami ok. 12 cm. Ten model jest dostępny w wersji AC w serii Märklin H0 pod numerem artykułu 38601.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.