Lokomotywa elektryczna Märklin 88151 Z

Prototyp: podwójna lokomotywa spalinowa klasy 288 Niemieckich Kolei Federalnych (DB) w purpurowo-czerwonym malowaniu z epoki IV. Wersja konwersyjna z silnikiem Maybach, bez mocowania dachowego. Z 4 piaskownicami po każdej stronie i połówką lokomotywy.
Model: Podwozie i nadwozie w większości wykonane z metalu. Obie połówki lokomotywy są zmechanizowane, wszystkie osie są napędzane, stąd duża siła pociągowa. Silniki dzwonowo-uzwojeniowe. Obie lokomotywy są ze sobą trwale połączone za pomocą dyszla sprzęgającego. Reflektory zmieniają się w zależności od kierunku jazdy: 3x ciepła biel/2x czerwone z bezobsługowymi diodami LED. Oświetlenie maszynowni i jego imitacja. Wysoki poziom szczegółowości, dzięki starannemu kolorowaniu i etykietowaniu. Długość ze zderzakami ok. 103 mm. Minimalny promień skrętu 145 mm, w zestawie jeden dodatkowy drążek sprzęgający dla promienia 195 mm oraz model pokazowy.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.