Lokomotywa parowa H0 TRIX H0 T25481, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 284 mm, Epoka: VI

Prototyp: parowóz ekspresowy klasy 1 Belgijskich Kolei Państwowych (SNCB/NMBS). Numer spółki 1.002. Stan techniczny zgodny z jakością muzealną. Model: cyfrowy dekoder mfx z funkcjami świetlnymi i dźwiękowymi. Sterowany napęd wysokowydajny z kołem zamachowym w kotle. Jedna oś napędzana, dwie osie napędzane za pomocą drążka sprzęgającego. Obręcze przyczepnościowe. Lokomotywa i tender wykonane w większości z metalu. Standardowo wbudowany generator dymu z dynamiczną emisją dymu zależną od prędkości. Podwójny sygnał szczytowy skierowany do przodu, przełączany cyfrowo. Ponadto oświetlenie kabiny i migotanie paleniska można włączać niezależnie za pomocą sterowania cyfrowego. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych, ciepłobiałych i czerwonych diod elektroluminescencyjnych (LED). Z buforem pamięci masowej. Sprzęg regulowany kinematycznie pomiędzy lokomotywą i tendrem. Przy tendrze prowadzony kinematycznie sprzęg krótki z gniazdem NEM. Nieograniczone pokonywanie zakrętów przez lokomotywę o promieniu 437,5 mm (promień 2). W zestawie znajdują się przewody hamulcowe, imitacja sprzęgu śrubowego oraz uchwyt sygnalizacyjny. Długość ze zderzakami ok. 28,4cm. W 1926 r. nazwę Chemins de fer de l'État belge zmieniono na Société Nationale des chemins de fer belges (SNCB), co później zostało przetłumaczone w oficjalnym niemieckim użyciu Belgii jako „Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen”. Ten model można znaleźć w wersji AC w serii Märklin H0 pod numerem artykułu 39481.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.