Seria U była pierwotnie parowozem wąskotorowym serii kk Austriackie Koleje Państwowe (kkStB) dla rozstawu torów 760 mm. Jest to jedna z najczęściej budowanych lokomotyw wąskotorowych w Europie. Lokomotywy okazały się tak skuteczne, że zakupiły je w dużych ilościach niemal wszyscy operatorzy linii kolei wąskotorowej w Austrii, a budowało je kilka fabryk lokomotyw. Ostatni egzemplarz serii U został zbudowany dla StLB dopiero w 1922 roku, kiedy istniały już nowocześniejsze typy lokomotyw. Lokomotywy serii U, które aż po II wojnie światowej stały się własnością ÖBB, od 1953 roku otrzymały oznaczenie serii 298 z dwucyfrowym numerem seryjnym. Ze względu na ich dużą liczbę, liczne maszyny tego typu do dziś jeżdżą na kolejach muzealnych i turystycznych. Niektóre egzemplarze ustawiono również jako pomniki lokomotyw.
U 43 kolei Murtalbahn to lokomotywa, która zawsze należała do STLB. Od początku kursowała na trasie „Murtalbahn Unzmarkt – Mauterndorf”, jak tę linię nazwano po zaprzestaniu jej obsługi przez kk koleje państwowe, ale zarządzane były przez Steiermärkische Landesbahnen. Kolej przez pewien czas nosiła nazwę „Gaueisenbahn”. Po I wojnie światowej lokomotywa musiała zostać przekazana bośniackim kolejom państwowym w 1914 r., ale w 1918 r. wróciła do Murtalbahn. Po wojnie maszynę czasami opalano drewnem lub nawet torfem (szczególnie podczas zejścia) - ale przetrwała wszelkie przeciwności losu do dziś!
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.