Lokomotywa parowa Märklin 88858 Z

Szlachetny zawodnik z Bw Hagen-Eckesey
W latach 1949 i 1950 przeprowadzono kompleksową modernizację 26 parowozów BR 03.10, które po II wojnie światowej pozostały w obszarze odpowiedzialności Deutsche Bundesbahn, w firmie Henschel w Kassel. Między innymi zrezygnowano z opływowego kształtu owiewki. W 1954 roku lokomotywy poddano ponownemu spawaniu w wysokowydajnych kotłach Krupp z komorami spalania. Jeszcze później otrzymali nowe taborowe jednostki z możliwością uzupełniania zapasów i pokrywą skrzyni na węgiel. Przebudowali wszystko, aby nadać temu późniejszą wyjątkowość. Ponadto lokomotywy parowe były wyposażone w najnowocześniejszy wówczas system sterowania. Posiadały wielozaworowy regulator pary. Niestety, było to bardzo kontrowersyjne wśród personelu i trudne w obsłudze, co można wytłumaczyć między innymi bardzo trudnym do zaprojektowania równoległobokiem sterującym. Jesienią 1958 r. wszystkie 26 maszyn przeniesiono do bazy Hagen-Eckesey i przywieziono razem tutaj. Dzięki temu ta mała prowincjonalna stacja kolejowa zyskała szeroką sławę. Ponieważ na 03.10 nie było już miejsca na płytę domową, napisano na niej legendarny skrót „Bw Hagen-Eck”. Niestety, do dziś nie przetrwał żaden DB-03.10. Model Miniclub przywołuje erę tej legendarnej serii lokomotyw i przypomina ostatnie kamienie milowe w budowie lokomotyw parowych w latach 50. XX wieku.

Prototyp: Parowóz ekspresowy klasy 03.10 (03 1012) z nowym, wydajnym kotłem Niemieckich Kolei Federalnych (DB) w stanie z III ery około 1961 roku. Wersja bez obudowy, z owiewkami Witte. Koła przednie wykonane jako szprychowe.
Model: Nowy, starannie zaprojektowany projekt. Metalowe pudło lokomotywy z wstawionymi oknami kabiny maszynisty. Reprodukcja imitacji hamulców, Indusi, środków do czyszczenia szyn itp. na dolnej części lokomotywy, wolnostojące reflektory. Rama przednia wyposażona w koła szprychowe. Dokładnie wykonane elementy sterujące i połączenia. Lokomotywa z silnikiem dzwonowo-uzwojeniowym. Napędzane wszystkie 3 osie wiązane. Podczas zmiany kierunku jazdy na łodzi znajdują się także ciepłe, białe diody LED, które zapewniają oświetlenie. Tender z kołami szprychowymi. Długość ze zderzakami ok. 110 mm. Min. promień 195 mm.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.