Name: PIKO 50712 Lokomotywa parowa H0 Sound BR 62 DR IV Wersja AC, zawiera. Dekoder dźwięku i generator pary PIKO
Brand: PIKO
SKU: 3765707
Availability: SoldOut

Widok z boku czarnej parowozu z czerwonym podwoziem i kołami, pokazany na zwykłym białym tle.

Niedostępne

Suma (2299,00 zł / Sztuka)

2299,00 zł

1869,11 zł

bez VAT (klient biznesowy)

Cena brutto

Bezpłatna dostawa

tylko 259,99 zł

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Lokomotywa parowa H0 Sound BR 62 DR IV Wersja AC, zawiera. Dekoder dźwięku i generator pary PIKO

Dane techniczne

System zasilania: Prąd przemienny
Minimalny promień: 422 mm
Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX22
Oświetlenie (wewnętrzne): Cyfrowo przełączane oświetlenie kabiny i paleniska (z dekoderem PluX22)
Liczba opon trakcyjnych: 2
Dźwięk: Dekoder dźwięku PIKO w wyposażeniu fabrycznym
Zmiana światła: Zmiana światła zależna od kierunku: biały/czerwony
Cechy szczególne: Funkcja pary jest fabrycznie wyposażona

Numer katalogowy producenta: 50712

Rodzaj modelu kolejowego: Lokomotywa parowa

Skala modelarska: H0

System zasilania: Digital AC Sound

Rozstaw osi: 197 mm

Klasa wiekowa: Od 14 lat

Kolei państwowych: DR

Epoka: IV

Wyposażenie wewnętrzne: zainstalowane oświetlenie wewnętrzne

Złącze: Gniazdo NEM

SYGNAŁ GŁÓWNY: Podwójne reflektory z przodu
czerwone światło tylne

UKCA: tak

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3765707 PIKO 50712 Lokomotywa parowa H0 Sound BR 62 DR IV Wersja AC, zawiera. Dekoder dźwięku i generator pary PIKO

Opis

Parowóz BR 62 DR IV wersja AC z wbudowanym dekoderem dźwiękowym PIKO i generatorem pary
Nowość na rok 2026: BR 62 to efekt wysiłków Centrali Kolei Rzeszy, mających na celu opracowanie serii standardowych lokomotyw przeznaczonych do różnych zastosowań. Na podstawie nigdy nie zbudowanej lokomotywy BR 20 opracowano szybką dwucylindrową lokomotywę parową przegrzaną z układem kół 2'C2'. Kontrakt na budowę lokomotyw przyznano firmie Henschel, która w 1928 roku dostarczyła łącznie 15 lokomotyw. Początkowo DRG przejęła jedynie jednostki 62 001 i 002 i rozmieściła je w Zagłębiu Ruhry. Pozostałych 13 maszyn oddano do użytku dopiero w 1932 roku. Zaprojektowany przez niemiecką Reichsbahn w epoce IV. Z realistycznym dźwiękiem i wieloma funkcjami. Wyposażony w parownik fabrycznie.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.