Silnik Hobbywing Xerun V10 G3 silnik 8,5T (2S) Idealny wybór do klasy Racing, wbudowany czujnik Halla w połączeniu z precyzyjnym i wyważonym wirnikiem gwarantuje wyjątkową liniowość lżejszą niż jego poprzednik V10 G2 przednie łożysko o 26% większe, a tylne łożysko o 6% mniejsze niż w przypadku G2 - asymetryczne wykończenie zapewnia Stabilne i wygodne prowadzenie silnika powoduje optymalne odprowadzanie ciepła. Specjalny design obudowy i duże otwory na przednich i tylnych płytkach końcowych . Płynna regulacja czasu mechanicznego dzięki wysokiej jakości, odpornemu na wysoką temperaturę silnikowi
bezszczotkowemu to silnik elektryczny bez szczotkowego silnika, który w porównaniu z silnikiem z szczotkami osiąga większą sprawność, Charakteryzuje się mniejszym zużyciem i niższą wagą. Silniki bezszczotkowe z czujnikami wyposażone są w dodatkowy kabel czujnikowy, dzięki czemu możliwe jest ich precyzyjne regulowanie i płynne uruchamianie. Poza tym w porównaniu z silnikami bezczujniowymi można osiągnąć większą prędkość obrotową.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Opis
Silnik Hobbywing Xerun V10 G3 silnik 8,5T (2S) Idealny wybór do klasy Racing, wbudowany czujnik Halla w połączeniu z precyzyjnym i wyważonym wirnikiem gwarantuje wyjątkową liniowość lżejszą niż jego poprzednik V10 G2 przednie łożysko o 26% większe, a tylne łożysko o 6% mniejsze niż w przypadku G2 - asymetryczne wykończenie zapewnia Stabilne i wygodne prowadzenie silnika powoduje optymalne odprowadzanie ciepła. Specjalny design obudowy i duże otwory na przednich i tylnych płytkach końcowych . Płynna regulacja czasu mechanicznego dzięki wysokiej jakości, odpornemu na wysoką temperaturę silnikowi
bezszczotkowemu to silnik elektryczny bez szczotkowego silnika, który w porównaniu z silnikiem z szczotkami osiąga większą sprawność, Charakteryzuje się mniejszym zużyciem i niższą wagą. Silniki bezszczotkowe z czujnikami wyposażone są w dodatkowy kabel czujnikowy, dzięki czemu możliwe jest ich precyzyjne regulowanie i płynne uruchamianie. Poza tym w porównaniu z silnikami bezczujniowymi można osiągnąć większą prędkość obrotową.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.