Name: TRIX H0 T25888 Lokomotywa parowa klasy 44
Brand: TRIX H0
SKU: 2754896
Availability: InStock

Model parowozu w czarnym kolorze na torach, ujęcie z boku. Szczegółowe przedstawienie z widocznym układem kół i kotła.

Szybka dostawa w śr. 14.10

1 Sztuki

Liczba

Sztuki

Suma (1959,00 zł / Sztuka)

1959,00 zł

1592,68 zł

bez VAT (klient biznesowy)

Cena brutto

Bezpłatna dostawa

tylko 199,99 zł

Dostępnych jest tylko 1 sztuka

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Lokomotywa parowa klasy 44

wariant kształtu
Wersja z odchylaczami dymu Wagnera, pompami powietrza i zasilania przesuniętymi na obwodzie
Prototypowa zmiana kształtu obwodu: Obwód biegnie ukośnie w dół od komory wędzarniczej do belki buforowej
Z lampami Reichsbahn jako podwójnymi reflektorami na lokomotywie i przetargu
Oświetlenie kabiny maszynisty, migotanie paleniska oraz migotanie popielnika można sterować cyfrowo
Perforowana rama prętowa zapewniająca w dużej mierze niezakłócony widok między podwoziem a kotłem
Wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle
Z cyfrowym dekoderem DCC/mfx obsługującym RailCom

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta: T25888

Rodzaj modelu kolejowego: Lokomotywa parowa

Skala modelarska: H0

System zasilania: DC

Rozstaw osi: 260 mm

Klasa wiekowa: Od 15 lat

MODELOWANIE PODWOZIA: Metalowa obudowa

Kolei państwowych: ÖBB

Epoka: III

Wyposażenie wewnętrzne: zainstalowane oświetlenie wewnętrzne

Złącze: Sprzęg NEM

SYGNAŁ GŁÓWNY: Podwójne reflektory w zależności od kierunku jazdy

Długość produktu: 260 mm

Napęd: na 5 osi

Minimalny promień: 360 mm

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2754896 TRIX H0 T25888 Lokomotywa parowa klasy 44

Opis

Prototyp: Ciężka parowa lokomotywa towarowa Austriackich Kolei Federalnych (BBÖ) klasy 44 ze standardowym wagonem węglowym typu 2´2´T34. Czarny podstawowy schemat kolorów. Z owiewnicami dymu Wagnera w wersji standardowej, lampami Reichsbahn, zestawem kół prowadzących z kołami szprychowymi, z centralnym zamkiem wędzarniczym i bez magnesu indukcyjnego. Numer drogi lokomotywy 44 542. Stan eksploatacyjny około 1949 roku.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

Z cyfrowym dekoderem i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi
Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle
Napędzane 5 osi, obręcze przyczepnościowe.
Lokomotywa i węglarka w dużej mierze wykonana z metalu
Konfiguracja dla jednostki dymu 7226
Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o dwóch światłach oraz możliwość dodatkowego wyposażenia w wytwornicę dymu, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo.
Oświetlenie kabiny maszynisty, migotanie paleniska i migotanie na popielniku można również sterować oddzielnie i cyfrowo
Oświetlenie za pomocą bezobsługowych ciepłobiałych i czerwonych diod elektroluminescencyjnych (LED)
Ścisłe sprzężenie z kinematyką między lokomotywą a tendrem
Z tyłu przy tendrze i z przodu przy lokomotywie prowadzony kinematycznie sprzęg krótki z gniazdem NEM.
Min. promień 360 mm
W zestawie rurki ochronne na tłoczysko, przewody hamulcowe oraz imitacje sprzęgła śrubowego. Długość: 26 cm.
Zestaw zabytkowych cystern można znaleźć w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 46755 wraz ze szczegółowymi informacjami na temat wymaganych zestawów kół DC
Ten model można znaleźć w wersji AC w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 39888.

Zakres dostawy

Lokomotywa parowa pociągu towarowego H0 BR 44 ÖBB

Opis

Charakterystyka

Z cyfrowym dekoderem i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi
Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle
Napędzane 5 osi, obręcze przyczepnościowe.
Lokomotywa i węglarka w dużej mierze wykonana z metalu
Konfiguracja dla jednostki dymu 7226
Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o dwóch światłach oraz możliwość dodatkowego wyposażenia w wytwornicę dymu, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo.
Oświetlenie kabiny maszynisty, migotanie paleniska i migotanie na popielniku można również sterować oddzielnie i cyfrowo
Oświetlenie za pomocą bezobsługowych ciepłobiałych i czerwonych diod elektroluminescencyjnych (LED)
Ścisłe sprzężenie z kinematyką między lokomotywą a tendrem
Z tyłu przy tendrze i z przodu przy lokomotywie prowadzony kinematycznie sprzęg krótki z gniazdem NEM.
Min. promień 360 mm
W zestawie rurki ochronne na tłoczysko, przewody hamulcowe oraz imitacje sprzęgła śrubowego. Długość: 26 cm.
Zestaw zabytkowych cystern można znaleźć w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 46755 wraz ze szczegółowymi informacjami na temat wymaganych zestawów kół DC
Ten model można znaleźć w wersji AC w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 39888.