Name: Veroma 251210 1:16 Oś dyferencjału 1 szt.
Brand: Veroma
SKU: 2110949
Availability: InStock

'Czarny mechanizm z tworzywa sztucznego z metalowymi osiami w kolorze srebrnym.'

Metalowy element mechaniczny z cylindrycznymi osiami na obu końcach, centralna część obudowy przymocowana za pomocą kilku śrub.

Czarna mechaniczna oś z dwoma srebrnymi prętami po obu stronach, centralne koło zębate widoczne.

1/3

Szybka dostawa w śr. 14.10

2 Sztuki (Tylko do wyczerpania zapasów)

Liczba

Sztuki

Suma (719,00 zł / Sztuka)

719,00 zł

584,55 zł

bez VAT (klient biznesowy)

Cena brutto

Bezpłatna dostawa

Dostępnych jest tylko 2 sztuka

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Tylna oś 1:16 z samoblokującym mechanizmem różnicowym (Wedico)

Tylna oś jest wiernie odwzorowana
11-krotne łożyska kulkowe
Koła zębate stożkowe ze stali hartowanej

Dane techniczne

Rodzaj produktu: Oś dyferencjału

Skala: 1:16

Zawartość: 1 szt.

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2110949 Veroma 251210 1:16 Oś dyferencjału 1 szt.

Opis

Oś jest wyposażona w samoblokujący mechanizm różnicowy i może być zbudowana z napędem przelotowym lub bez, zarówno wały, jak i osłona osi są zawarte w zakresie dostawy. Oś napędowa jest trwale zablokowana i otwiera się podczas pokonywania zakrętów. Dużą zaletą tej osi napędowej jest to, że do blokad mechanizmu różnicowego NIE są wymagane żadne serwomechanizmy zmiany biegów, cięgna Bowdena i łączniki. Jest to również dobre dla przejrzystości i przestrzeni dostępnej w obudowie. Elementy osi są umieszczone w wzmocnionej obudowie z tworzywa sztucznego o dużej wytrzymałości.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

Duży prześwit dzięki „wąskiej” obudowie mechanizmu różnicowego (wysokość 35 mm)
Przełożenie osi 1: 3, kierunek obrotu można dostosować do swojego modelu, odpowiednio instalując mechanizm różnicowy
Koło zębate 4 mm / wał wejściowy
Półoś 6mm, pasująca do najpopularniejszych felg w skali 1/16
Prosta konwersja na oś z napędem przelotowym i bez (w zestawie znajdują się zarówno wały, jak i osłona osi)
Wymiary tylnej osi DxSxW: 46 x 165 x 35 mm
Waga ok. 130 g
Dostawa odbywa się jako zestaw ze wstępnie zmontowanym mechanizmem różnicowym
Nadaje się do większości typowych zawieszeń osi, w tym do punktu mocowania do systemów zawieszenia osi wahadłowej

Zakres dostawy

Zestaw tylnej osi z samoblokującym mechanizmem różnicowym
Instrukcja obsługi

Opis

Charakterystyka

Duży prześwit dzięki „wąskiej” obudowie mechanizmu różnicowego (wysokość 35 mm)
Przełożenie osi 1: 3, kierunek obrotu można dostosować do swojego modelu, odpowiednio instalując mechanizm różnicowy
Koło zębate 4 mm / wał wejściowy
Półoś 6mm, pasująca do najpopularniejszych felg w skali 1/16
Prosta konwersja na oś z napędem przelotowym i bez (w zestawie znajdują się zarówno wały, jak i osłona osi)
Wymiary tylnej osi DxSxW: 46 x 165 x 35 mm
Waga ok. 130 g
Dostawa odbywa się jako zestaw ze wstępnie zmontowanym mechanizmem różnicowym
Nadaje się do większości typowych zawieszeń osi, w tym do punktu mocowania do systemów zawieszenia osi wahadłowej