Name: Wagon zespołu trakcyjnego H0 TRIX H0 T25714, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 481 mm, Epoka: VI
Brand: TRIX H0
SKU: 2754894
Availability: InStock

Czerwony pociąg regionalny na torach, widziany z boku. Wagony są ze sobą połączone, widoczne są okna i drzwi.

Czerwony pociąg regionalny z napisem 'RE25 Gießen' przy drzwiach. Po lewej stronie okno z numerem miejsca '2'.

Czerwony regionalny pociąg Deutsche Bahn z napisem 'RE25 Gießen' świeci w ciemności.

Czerwony pociąg komunikacji miejskiej stoi na peronie w świetle wieczoru, a pod nim rozciąga się czysty nocny nieb z wąskim sierpem księżyca.

1/4

Dostawa w czw. 15.10

12 Sztuki

Liczba

Sztuki

Suma (1629,00 zł / Sztuka)

1629,00 zł

1324,39 zł

bez VAT (klient biznesowy)

Cena brutto

Bezpłatna dostawa

tylko 199,99 zł

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Podmiejski wagon spalinowy klasy 648.2

Standardowe wbudowane oświetlenie wewnętrzne LED
Z cyfrowym dekoderem DCC/mfx obsługującym RailCom
Podświetlany wyświetlacz celu podróży pociągiem „RE25 Giessen”

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta: T25714

Rodzaj modelu kolejowego: Wagon zespołu trakcyjnego

Skala modelarska: H0

System zasilania: Digital DC Sound

Rozstaw osi: 481 mm

Klasa wiekowa: Od 15 lat

Kolei państwowych: DB AG

Epoka: VI

Długość produktu: 481 mm

Napęd: na 2 osie

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2754894 Wagon zespołu trakcyjnego H0 TRIX H0 T25714, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 481 mm, Epoka: VI

Opis

Prototyp: German Railroad, Inc. (DB AG) klasy 648.2 (LINT 41) wagon podmiejski napędzany silnikiem wysokoprężnym. Podstawowa kolorystyka: obiegowa czerwień. Wersja z głębokim wejściem. Używany w obszarze ruchu Koblenz, z wyświetlaczem celu podróży pociągiem RE25 Gießen. Kolejowe numery dróg 648 206-0 i 648 706-9. Stan eksploatacyjny około 2016 roku.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

Z cyfrowym dekoderem i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi
Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym umieszczonym w wózku Jakobsa
Napęd na 2 osie. Obręcze przyczepnościowe
Potrójne reflektory i podwójne czerwone światła obrysowe zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo
Reflektory po stronie wagonu 2 i 1 można oddzielnie wyłączać cyfrowo
Podwójna funkcja światła
Seryjnie wbudowane oświetlenie wewnętrzne.
Reflektory i oświetlenie wnętrza z bezobsługowymi diodami elektroluminescencyjnymi o barwie ciepłej bieli i czerwieni (LED)
Prototypowe wyświetlanie miejsca docelowego pociągu za pomocą żółtych diod LED. Reflektory, wyświetlacz celu podróży pociągiem i oświetlenie wnętrza będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo
Szczegółowy projekt podwozia i nadwozia
Wyraźna perspektywa
Zamknięte mieszki i prowadnica ogniwa na wózku Jakobsa między połówkami pojazdu
Na końcach imitacja sprzęgów środkowych zderzaków.
Łączna długość ok. 48,1 cm.
Ten model można znaleźć w wersji AC w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 37714.

Zakres dostawy

Wagon H0 BR 648,2 DB AG

Opis

Charakterystyka

Z cyfrowym dekoderem i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi
Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym umieszczonym w wózku Jakobsa
Napęd na 2 osie. Obręcze przyczepnościowe
Potrójne reflektory i podwójne czerwone światła obrysowe zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo
Reflektory po stronie wagonu 2 i 1 można oddzielnie wyłączać cyfrowo
Podwójna funkcja światła
Seryjnie wbudowane oświetlenie wewnętrzne.
Reflektory i oświetlenie wnętrza z bezobsługowymi diodami elektroluminescencyjnymi o barwie ciepłej bieli i czerwieni (LED)
Prototypowe wyświetlanie miejsca docelowego pociągu za pomocą żółtych diod LED. Reflektory, wyświetlacz celu podróży pociągiem i oświetlenie wnętrza będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo
Szczegółowy projekt podwozia i nadwozia
Wyraźna perspektywa
Zamknięte mieszki i prowadnica ogniwa na wózku Jakobsa między połówkami pojazdu
Na końcach imitacja sprzęgów środkowych zderzaków.
Łączna długość ok. 48,1 cm.
Ten model można znaleźć w wersji AC w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 37714.