Zespół trakcyjny H0 Märklin 039812

Prototyp: Elektryczny pociąg dużych prędkości EC 250 jako RABe 501 Giruno Szwajcarskich Kolei Federalnych (SBB). 1 Wagon końcowy A (Bt1), 2. Klasa. 1 Wagon pośredni F (B7), 2. Klasa z dostępnymi wejściami i pantografami. 1 wagon klasy średniej G (WR6) z częścią restauracyjną. 1 wagon średni H (A5), 1. Klasa z dostępem dla niepełnosprawnych i pantografem. 1 Endwagen L (At2), 1. Klasa. Zespół trakcyjny wielosystemowy. Replika pociągu EC 151 z transgraniczną trasą kolejową: Frankfurt/Main - Fryburg - Bazylea - Zurych - Milano Centrale. Pociąg numer RABe 501 022 z herbem kantonu Vaud. Stan techniczny ok. 2024 r. Model: zestaw podstawowy składający się z 5 elementów. Wagon restauracyjny G oraz dwa wagony pośrednie F i H umieszczone po lewej i prawej stronie są ze sobą mocno połączone za pomocą wózków Jacobsa. Z cyfrowym dekoderem mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwięku i światła. Sterowany napęd wysokowydajny z kołem zamachowym zamontowanym centralnie w wagonie restauracyjnym. Wszystkie 4 osie w wózkach Jacobsa po lewej i prawej stronie wagonu restauracyjnego napędzane są za pośrednictwem wałów Cardana. Obręcze przyczepnościowe. Kabiny maszynistów wagonów końcowych z wyposażeniem wewnętrznym. Zasilanie zależne od kierunku poprzez odpowiedni przedni wagon. Prowadnica kulisowa w wózkach Jakobsa. Potrójny sygnał świetlny reflektorów z możliwością zmiany kierunku jazdy oraz dwa czerwone światła tylne, obsługiwane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Możliwość przełączenia na białe światło tylne (zmiana świateł w Szwajcarii). Dodatkowe funkcje oświetlenia, włączane oddzielnie. Seryjnie wbudowane oświetlenie wewnętrzne. Oświetlenie wewnętrzne zasilane przez ciągłe połączenie elektryczne całego pociągu. Dodatkowo oświetlenie kabiny maszynisty i pulpitu sterowniczego można włączać cyfrowo, niezależnie. Całe oświetlenie wykorzystuje bezobsługowe, ciepłe, białe i czerwone diody elektroluminescencyjne (LED). Pantografy w wagonach pośrednich F i H mogą być podnoszone i opuszczane niezależnie, co jest funkcją cyfrową. Replika w skali. Min. przejezdny promień 360 mm. Długość zestawu podstawowego ok. 112 cm. Pięcioelementowy zestaw podstawowy 39812 można rozbudować do prototypowego, 11-elementowego zestawu pociągów za pomocą dwuelementowych zestawów wagonów dodatkowych 43451, 43452 i 43453.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.