Zestaw testera instalacji HT Instruments Volle Ladung Kalibracja (ISO)

Nowy pakiet VDE 0100 z adapterem stacji ładującej. Zapewnij zasilanie i sprawdź infrastrukturę elektryczną w prosty i niezawodny sposób.

Combi G3
Niska waga i ergonomiczna konstrukcja Combi G3 zapewniają wygodną i bezpieczną obsługę. Duży i jasno podświetlony ekran dotykowy jest szczególnie czytelny i intuicyjny w obsłudze. Wszystkie funkcje można wybierać za pomocą centralnego przełącznika wielofunkcyjnego lub bezpośrednio, wybierając ikony na ekranie. Symbole na wyświetlaczu i komunikaty dźwiękowe zapewniają przejrzystą, szybką i znormalizowaną interpretację wyników pomiarów. Combi G3 jest zabezpieczony przed nieprawidłową obsługą; jeśli urządzenie jest podłączone nieprawidłowo lub występuje niebezpieczne napięcie, użytkownik jest wyraźnie ostrzegany. Duża pamięć wewnętrzna może pomieścić do 999 wartości pomiarowych i umożliwia indywidualne przechowywanie wyników pomiarów z komentarzami tekstowymi i strukturą drzewiastą (3 poziomy). Urządzenie pomiarowe do wszystkich testów bezpieczeństwa elektrycznego zgodnie z VDE0413 (EN61557) część 2, 3, 4, 5, 6 i 7.

EV-Test100
EV-Test100 został specjalnie opracowany jako akcesorium do testowania stacji ładowania elektrycznego. Może służyć do symulacji stanów ładowania i sprawdzania skuteczności zabezpieczeń na stacjach ładowania typu 3 typu e ze złączem typu 2. Prostą obsługę w połączeniu z Combi G3 lub Combi G2 gwarantuje nowa automatyczna sekwencja testowa EVSE, która prowadzi użytkownika przez wszystkie niezbędne pomiary.

Funkcja pomiarowa
- Uniwersalne gniazda 4mm do podłączenia do 1- lub 3-fazowego testera instalacji za pomocą przewodów pomiarowych (wtyki bananowe)
- Oddzielny wyświetlacz fazowy z trzema diodami LED dla łatwej kontroli napięcia
- Przełącznik obrotowy Proximity Pilot (PP) do symulacji różnych obciążalności prądowych kabli ładujących
- Przełącznik obrotowy Control Pilot (CP) do symulacji stanu pojazdu elektrycznego A, B, C, D.
- Błąd przełącznika obrotowego do symulacji zwarcia między CP i PE (stan E = błąd)
- Połączenie wyjścia sygnału CP w celu sprawdzenia komunikacji między adapterem (= symulowany pojazd elektryczny) a stacją ładującą
- Złącze typu 2 do podłączenia