Pociąg osobowy H0 Märklin 026498

Prototyp: Zestaw składający się z ciężkiego parowozu ekspresowego klasy 498.1 z tendrem oraz czterech różnych wagonów pasażerskich UIC-Y. Wersja jako lokomotywa muzealna 498.104 Železnice Slovenskej Republiky (ŽSR). Wagon osobowy w wersji muzealnej Czeskich Kolei (#D). Dwa wagony typu Ba 256, 2. Klasa, jeden wagon typu ABa 350, 1/2 Klasa i jeden wagon typu Aa 150, 1. Klasa. Stan operacyjny około 2018 roku.

Model: Lokomotywa z dekoderem cyfrowym mfx+ oraz rozbudowanymi funkcjami świetlnymi i dźwiękowymi. Regulowany napęd wysokowydajny z kołem zamachowym w kotle. Napęd na cztery osie. Obręcze przyczepnościowe. Lokomotywa i tender wykonane w większości z metalu. Wkład dymny montowany seryjnie, z zależną od prędkości, dynamiczną emisją dymu, sterowaną cyfrowo. Potrójne reflektory w lokomotywie i podwójne w tendrze zmieniają się w zależności od kierunku jazdy, w trybie konwencjonalnym, sterowane cyfrowo. Górny reflektor można włączać osobno. Podświetlana tablica rejestracyjna lokomotywy, zintegrowana i funkcjonalna z górnym reflektorem. Oświetlenie kabiny maszynisty można włączać cyfrowo. Oświetlenie za pomocą niewymagających częstej konserwacji, ciepłobiałych diod świetlnych (LED). Regulowany sprzęg ścisły z kinematyką pomiędzy lokomotywą i tendrem. Przy tendrze prowadzony kinematycznie sprzęg krótki z gniazdem NEM. Wysokość zderzaka na lokomotywie i tendrze zgodnie z NEM. W zestawie znajdują się przewody hamulcowe, imitacje sprzęgów śrubowych i zbiornik powietrza do przymocowania do tendra. Minimalny promień skrętu R2 = 437,5 mm. Samochody osobowe wyposażone są w różnorodne akcesoria. Całkowita długość ze zderzakami ok. 142,2 cm.
Samochody osobowe powstały we współpracy z PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.