Zespół trakcyjny LGB 22227 Wagon G ABe 8/12 „Allegra” z RhB

Sieć Kolei Retyckich (RhB) o łącznej długości 384 km oferuje mnóstwo spektakularnych chwil. Podczas gdy linie kolejowe Albula i Bernina, obie wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO od 2008 roku, są niezwykle dobrze znane, linia Arosa jest nadal raczej wskazówką dla wtajemniczonych. Został zbudowany w 1914 roku przez korporację Chur-Arosa-Bahn i połączył się z RhB dopiero w 1942 roku. Do tego czasu pociągi jadące do Arosy były pomalowane na kolor jasnoniebieski/jasnoszary. Po fuzji otrzymali powszechną wówczas kolorystykę RhB w kolorze zielono-beżowym RhB, zanim później zmieniono ją na jaskrawoczerwoną. Do dziś noszą tę kolorową sukienkę. Do 1943 roku niezależna była także Kolej Bernina. Cała trasa St. Moritz – Tirano została ukończona w 1910 roku. Pojazdom nadano wówczas stylowy żółty design. Dwunapięciowe zespoły trakcyjne Allegra pracują w sieci RhB od 2009 roku, głównie na linii Arosa i na rzece Bernina. Kiedy Allegra ABe 8/14 3514 miała przejść remont, zdecydowano się pomalować pojazd na historyczne kolory na pamiątkę niegdyś niezależnych kolei. Środkowy samochód otrzymał historyczną kolorystykę RhB. Od grudnia 2023 r. zespół trakcyjny nie jest już w znajomym kolorze RhB, ale w cudownie kolorowym kolorze. Tak powstał „Ahnenzug”, jak RhB pieszczotliwie nazywa 3514. Jest to nie tylko obiekt przyciągający wzrok, ale także hołd złożony niegdyś niezależnym kolejom w kantonie Gryzonia. Allegra 3514 ma specjalne malowanie: jeden koniec wagonu jest zaprojektowany w kolorze żółtym ówczesnej kolei Bernina, drugi w wersji kolei Arosa – jasnoniebieski/jasnoszary, środkowy wagon reprezentuje zieleń Ery III/ krem z RhB. Wagon ten, zwany „Ahnenzug”, kursuje w sieci RhB.

Model składu 3514 serii ABe 8/12 Allegra firmy RhB. Wierna oryginalna kolorystyka i liternictwo z epoki VI w wersji jako tzw. pociąg rodowy, który reprezentuje wcześniejszą kolorystykę Kolei Bernińskiej, Retyckiej i Arosa. Napędzany dwoma wyczynowymi silnikami na 4 kompletach kół, opony trakcyjne. Wyposażony w dekoder mfx/DCC z wieloma funkcjami dźwiękowymi i świetlnymi. Pantografy na końcach wagonów można podnosić i opuszczać zdalnie. Wszystkie samochody wyposażone są w komplety kół metalowych, samochód środkowy wyposażony jest w komplety kół z łożyskami kulkowymi. Wszystkie drzwi otwarte. Wiele dodanych szczegółów, takich jak kable, gniazda, wycieraczki, anteny i lusterka wsteczne. Odbojnik sprężynowy i kompletny zgarniacz szyn, środkowa część zgarniacza szyn może zostać wymieniona na dołączone sprzęgło systemowe LGB. Długość ze zderzakami 206 cm. Obiekt przyciągający wzrok na sieci tras Kolei Retyckich od połowy grudnia 2023 r. Hałas jazdy działa również w trybie analogowym.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.