Lokomotywa elektryczna H0 TRIX H0 T25318, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 236 mm, Epoka: VI

Prototyp: lokomotywa dwusystemowa BR 249 (Vectron Dual Mode light) DB Bahnbau Gruppe. Z rodziny produktów Vectron firmy Siemens. Numer firmy 249 052. Stan operacyjny 2025. Model: Z dekoderem cyfrowym i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd wysokiej mocy. Napęd na 4 osie. Obręcze przyczepnościowe. Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Reflektory po stronie 2 i 1 lokomotywy można wyłączać niezależnie za pomocą sterowania cyfrowego. Wyłączenie sygnału szczytowego na obydwu stronach lokomotywy przechodzi w obustronną funkcję podwójnego światła A. Oświetlenie kabiny można sterować cyfrowo, zmieniając je w zależności od kierunku jazdy. Oświetlenie panelu sterowania przełączane cyfrowo. Oświetlenie maszynowni przełączane cyfrowo. Światła drogowe można włączać i wyłączać niezależnie za pomocą sterowania cyfrowego. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych, ciepłobiałych i czerwonych diod elektroluminescencyjnych (LED). Z buforem pamięci masowej. Cyfrowe podnoszenie i opuszczanie odbieraka prądu. Sprzęg Telex po obu stronach lokomotywy, każdy z nich przełączany niezależnie cyfrowo. Walc parowy. Dołączane przewody hamulcowe i sprzęg manewrowy są dołączone osobno. Długość ze zderzakami ok. 23,6 cm. Odpowiedni zestaw do samochodu osobowego można znaleźć w serii Trix H0 pod numerem artykułu 24431. Ten model jest dostępny w wersji AC w serii Märklin H0 pod numerem artykułu 38243.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.