• Platform for Everything Technical
  • Szybka dostawa
  • Szeroki wybór usług i produktów
  • Gwarantowana możliwość zwrotu

Wagony elektryczne H0 Roco 7700036

EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Dostępne wkrótce

Liczba (Rozmiar opakowania 5 szt.)
Suma (2959,00 zł / Sztuka)
2959,00 zł
2405,69 zł
bez VAT (klient biznesowy)
Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów Cena brutto 
bez 0,00 zł 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatkowych kosztów dostawy 
Bezpłatna dostawa
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Cechy produktu

Zestaw H0 5-częściowy: Elektryczny zespół trakcyjny ICN (DC)

  • Powrót do asortymentu ROCO po długim czasie
  • Model całkowicie zmieniony technicznie
  • Po raz pierwszy jako model Era VI w jego obecnym stanie technicznym
  • Wersja bez magnesów INTEGRA na wózkach
  • Z imieniem chrzcielnym „Auguste & Jacques Piccard”
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • "HO" białymi literami na czarnym tle.
  • Logo Szwajcarskich Kolei Federalnych z wystyalizowanym białym krzyżem między dwoma białymi, przeciwstawnie skierowanymi strzałkami na czarnym tle.
  • Obraz przedstawia symbol 'Play' poprzedzony cyframi rzymskimi VI, tworząc razem napis 'Play VI'.

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta

7700036

Rodzaj modelu kolejowego

Wagony elektryczne

Skala modelarska

H0

System zasilania

Analog DC

Rozstaw osi

1540 mm

Klasa wiekowa

Od 15 lat

Specyfikacja

Typ RABDe 500, Szwajcarskich Kolei Federalnych

Kolei państwowych

SBB

Epoka

VI

Wyposażenie wewnętrzne

bez oświetlenia wewnętrznego

Złącze

Sprzęg NEM

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3780892 Wagony elektryczne H0 Roco 7700036

Opis

Pociąg ICN (InterCity z wychylnym nadwoziem) produkcji SBB stanowi nieodłączny element szwajcarskiego transportu dalekobieżnego od końca lat 90. XX wieku i nadal kształtuje wizerunek nowoczesnych pociągów dużych prędkości na krętych trasach. Został on opracowany przez konsorcjum firm Adtranz (obecnie Bombardier), Siemens i Fiat Ferroviaria w celu zapewnienia szybkich i komfortowych podróży na wymagających trasach topograficznych. Siedmiowagonowe pociągi łączą miasta takie jak Zurych, Bazylea, Genewa, Lucerna, Lugano i Sankt Gallen, zapewniając dużą częstotliwość i niezawodność. Dzięki zintegrowanej technologii aktywnego przechylania ICN może pokonywać zakręty z prędkością nawet o 30% większą niż konwencjonalne pociągi – bez obniżania komfortu jazdy.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.

Często kupowane razem

(* Podane ceny są cenami netto)
Suma:

3695,05 zł*

Akcesoria

(* Podane ceny są cenami netto)

Do korzystania z produktu zgodnie z przeznaczeniem wymagane są niezbędne akcesoria

Ostatnio oglądane

(* Podane ceny są cenami netto)